1. Capacidad nominal de elevación: La capacidad nominal de elevación de un montacargas se refiere al peso máximo de mercancías que se pueden levantar cuando la distancia desde el centro de gravedad de las mercancías hasta la pared frontal de las horquillas no es mayor que la distancia del centro de carga, expresada en toneladas (T). Cuando el centro de gravedad de las mercancías en las horquillas excede la distancia del centro de carga especificada, la capacidad de elevación debe reducirse en consecuencia debido a las limitaciones de la estabilidad longitudinal del montacargas.
2. Distancia al centro de carga: La distancia al centro de carga se refiere a la distancia horizontal T desde el centro de gravedad de una carga estándar colocada en las horquillas hasta la pared frontal de la sección vertical de las horquillas, expresada en milímetros (mm). Para carretillas elevadoras con capacidades de 1T a 4T, la distancia entre centros de carga especificada es de 500 mm.
3. Altura máxima de elevación: La altura máxima de elevación se refiere a la distancia vertical desde la superficie superior de la sección horizontal de las horquillas hasta el suelo horizontal donde se encuentra el montacargas cuando el montacargas está completamente cargado y las mercancías se elevan a su posición más alta sobre una superficie plana y sólida.
4. Ángulo de inclinación del mástil: El ángulo de inclinación del mástil se refiere al ángulo máximo de inclinación hacia adelante o hacia atrás del mástil en relación con su posición vertical cuando el montacargas se descarga sobre una superficie plana y sólida. El objetivo del ángulo de inclinación hacia adelante es facilitar la recogida y descarga de mercancías; El propósito del ángulo de inclinación hacia atrás es evitar que las mercancías se resbalen de las horquillas cuando el montacargas transporta carga. Generalmente, el ángulo de inclinación hacia adelante de un montacargas es de 3 grados a 6 grados, y el ángulo de inclinación hacia atrás es de 10 grados a 12 grados.
5. Velocidad máxima de elevación: La velocidad máxima de elevación de un montacargas generalmente se refiere a la velocidad máxima a la que se puede levantar la carga cuando el montacargas está completamente cargado, expresada en m/min (metros por minuto). Aumentar la velocidad máxima de elevación puede mejorar la eficiencia operativa, pero velocidades de elevación excesivas pueden provocar fácilmente daños a la carga y accidentes con daños a las máquinas. La velocidad máxima de elevación de las carretillas elevadoras domésticas se ha aumentado a 20 m/min.
6. Velocidad máxima de desplazamiento: aumentar la velocidad de desplazamiento tiene un impacto significativo en la mejora de la eficiencia operativa del montacargas. Para un montacargas de combustión interna con una capacidad de elevación de 1 tonelada, su velocidad mínima de desplazamiento cuando está completamente cargada no debe ser inferior a 17 m/min.
7. Radio de giro mínimo: cuando un montacargas viaja a baja velocidad sin carga y gira con el volante completamente girado, la distancia mínima desde los puntos más externos e internos del cuerpo del montacargas hasta el centro del giro se denomina radio de giro externo mínimo Rmin_outer y radio de giro interno mínimo rmin_inner, respectivamente. Cuanto menor sea el radio de giro exterior mínimo, menor será el área de suelo necesaria para que gire la carretilla elevadora y mejor será su maniobrabilidad.
8. Distancia mínima al suelo: La distancia mínima al suelo se refiere a la distancia desde el punto fijo más bajo del cuerpo del montacargas (excluidas las ruedas) hasta el suelo. Representa la capacidad del montacargas para cruzar obstáculos sin colisión. Cuanto mayor sea la distancia mínima al suelo, mayor será la transitabilidad de la carretilla elevadora.
9. Distancia entre ejes y ancho de vía: La distancia entre ejes del montacargas es la distancia horizontal entre las líneas centrales de los ejes delantero y trasero. El ancho de vía es la distancia entre los centros de las ruedas izquierda y derecha en el mismo eje. Aumentar la distancia entre ejes mejora la estabilidad longitudinal de la carretilla elevadora pero aumenta la longitud de la carrocería y el radio mínimo de giro. Aumentar el ancho de vía mejora la estabilidad lateral de la carretilla elevadora pero aumenta el ancho total y el radio de giro mínimo.
10. Ancho mínimo de pasillos en ángulo recto-: El ancho mínimo de un pasillo en ángulo recto-se refiere al ancho mínimo de un pasillo que se cruza en ángulos rectos para el desplazamiento del montacargas. Se expresa en mm. Generalmente, cuanto menor sea el ancho mínimo de un pasillo en ángulo recto-mejor será su rendimiento.
11. Ancho Mínimo de Pasillos de Apilamiento: El ancho mínimo de un pasillo de apilamiento es el ancho mínimo requerido para que un montacargas opere normalmente.
